Kanchanaburi Tourist Attraction, Thailand
Death Railway : Thailand-Burma Railway |
ทางรถไฟสายมรณะ กาญจนบุรี
|
|
ทางรถไฟสายมรณะ สร้างขึ้นในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 โดยใช้แรงงานจากเชลยศึกฝ่ายสัมพันธมิตรและกรรมกรชาวเอเชียที่กองทัพญี่ปุ่นเกณฑ์เข้ามาสร้างในประเทศไทย ในสมัยนั้นประเทศไทยได้เป็นพันธมิตรกับจักรวรรดิญี่ปุ่น และให้การสนับสนุนเป็นอย่างดี เส้นทางรถไฟสายมรณะใช้เป็นเส้นทางยุทธศาสตร์ของจักรวรรดิญี่ปุ่นเข้าสู่ประเทศพม่า เพื่อเดินทางเข้ารุกรานประเทศอินเดีย ในการต่อสู้กับอังกฤษ ญี่ปุ่นทราบดีว่าหากใช้เส้นทางเดินเรือในการขนอาวุธ และยุทโธปกรณ์ จะเสี่ยงต่อการถูกโจมตีทางอากาศจากฝ่ายสัมพันธมิตร จึงได้ตัดสินใจสร้างทางรถไฟสายนี้ขึ้น |
|
ชื่อของเส้นทางรถไฟสายนี้เองก็มีที่มาจากเหตุการณ์ทางประวัติศาสตร์เช่นกัน โดยมีคำกล่าวที่ว่า “หากนับหมอนหนุนรางรถไฟว่ามีจำนวนเท่าไหร่ จำนวนผู้คนและเชลยศึกที่ถูกเกณฑ์ที่เสียชีวิตจากการสร้างทางรถไฟสายนี้ก็จะมีจำนวนเท่ากัน” ทางรถไฟสายมรณะเริ่มจากสถานีหนองปลาดุกอำเภอบ้านโป่งจังหวัดราชบุรี เข้าไปยังจังหวัดกาญจนบุรีข้ามแม่น้ำแควใหญ่ไปทางทิศตะวันตก ผ่านเจดีย์สามองค์จนถึงปลายทางที่เมืองตันบีอุซายัตประเทศพม่า มีระยะทางประมาณ 415 กิโลเมตรโดยมรสถานีตามทาง 37 สถานี สร้างเสร็จในวันที่ 25 ตุลาคม พ.ศ. 2486 |
|
ในระหว่างการก่อสร้างได้คร่าชีวิตของเชลยศึกและคนงานเป็นจำนวนมากไม่ว่าจากการเจ็บป่วยเสียชีวิต หรือจากการลงโทษอย่างทารุณของญี่ปุ่น การก่อสร้างได้ใช้เวลา 17 เดือนซึ่งได้รวมทั้งทางรถไฟ และสะพานที่มีชื่อว่า “สะพานข้ามแม่น้ำแคว” การก่อสร้างครั้งนี้ได้สร้างขวัญและกำลังใจให้แก่กองทหารญี่ปุ่นเป็นอย่างมาก แต่ก็ยังได้สร้างบาดแผลในจิตใจของเชลยที่มีชีวิตรอดกลับออกไปเช่นกัน การสูญเสียชีวิตของผู้คนจำนวนมากในการสร้างทางรถไฟสายนี้ทำให้ชื่อของทางรถไฟสายมรณะยังคงถูกจารึกอยู่ภายในหน้าประวัติศาสตร์โลกตราบจนทุกวันนี้ |
|
ปัจจุบันเส้นทางรถไฟสายมรณะได้เปิดให้บริการแก่นักท่องเที่ยว แต่ในบางส่วนของทางรถไฟสายนี้ได้ถูกทิ้งร้างไว้ตั้งแต่อดีต เพราะเมื่อญี่ปุ่นแพ้สงคราม อังกฤษได้รื้อถอนทางรถไฟไปบางส่วนจึงเหลือแต่ทางเดินรถไฟที่ยังใช้และสามารถเห็นได้ในปัจจุบัน โดยการถไฟแห่งประเทศไทยเปิดเดินรถบนเส้นทางสาย ธนบุรี-น้ำตก โดยเปิดให้บริการทุกวันและยังได้จัดรถไฟขบวนพิเศษสายกรุงเทพ-น้ำตกทุกวันเสาร์ อาทิตย์ และวันหยุดราชการ |
|
จุดที่นักท่องเที่ยวให้ความสนใจมากที่สุดคือช่วงสะพานข้ามแม่น้ำแคว และช่วงโค้งมรณะหรือถ้ำกระแซ ซึ่งเป็นสะพานโค้งเลียบแม่น้ำแควน้อยยาวประมาณ 400 เมตร รถไฟจะวิ่งเลียบผ่านและจอด ณ สถานีถ้ำกระแซเวลา 13.30 น. นักท่องเที่ยวสามารถขับรถมาจอดรอล่วงหน้าที่สถานีนี้ได้เพื่อที่จะได้ชื่นชมกับภาพของรถไฟที่เป็นเอกลักษณ์ของทางรถไฟสายมรณะนี้ |
|
|
ที่มา : การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย |
http://thai.tourismthailand.org |